I. Giới thiệu chung về tiêu phản quang

Định nghĩa tiêu phản quang

Tiêu phản quang là chi tiết dẫn hướng có bề mặt phản quang, gắn lên các kết cấu sẵn có bên đường như hộ lan tôn sóng, thành cầu, cửa hầm, mái taluy, cột và trụ. Ban đêm, khi đèn pha chiếu tới, bề mặt phản quang hắt ánh sáng ngược về phía xe, tạo thành chuỗi điểm sáng vạch ra mép đường và hướng tuyến cho tài xế.

Khác với đèn cảnh báo, phần lớn tiêu phản quang không dùng điện: chúng chỉ sáng lên nhờ ánh đèn của chính phương tiện đang chạy tới. Vì vậy thiết bị gần như không cần vận hành, chỉ cần giữ bề mặt sạch và thay khi hư hỏng. Một số mẫu mũi tên dùng đèn LED và pin mặt trời được bổ sung ở những điểm đổi hướng cần cảnh báo mạnh hơn. Các ứng dụng của tiêu phản quang trên từng loại tuyến đường được phân tích kỹ hơn ở một bài viết riêng.

Cụm từ “phản quang” đôi khi bị nhầm với vật liệu tự phát sáng hay huỳnh quang. Tiêu phản quang giao thông không tự phát sáng; hiệu quả của nó phụ thuộc vào chất lượng lớp phản quang và góc lắp so với hướng xe chạy.

Tiêu Phản Quang Tiêu Chuẩn — Tiêu phản quang gắn trên kết cấu ven đường, phản chiếu ánh đèn xe để tài xế nhận ra mép đường vào ban đêm.

Cơ chế hoạt động của tiêu phản quang

Bề mặt tiêu phản quang được cấu tạo từ các vi lăng kính hoặc hạt thuỷ tinh có khả năng phản xạ ngược: ánh sáng chiếu tới từ hướng nào sẽ bị hắt trở lại gần đúng hướng đó. Nhờ vậy, ánh đèn pha quay về ngay mắt người lái thay vì tán ra xung quanh, khiến tiêu trông sáng rõ dù ở khá xa.

Hiệu quả phản quang phụ thuộc vào ba yếu tố: loại vật liệu phản quang, độ sạch của bề mặt và góc lắp đặt. Tiêu lắp nghiêng hoặc bị bụi bẩn, bùn đất bám kín sẽ giảm độ sáng đáng kể. Thông số phản quang cụ thể của từng mẫu, vui lòng liên hệ để được cung cấp.

II. Ứng dụng của tiêu phản quang

Trên đường ô tô và quốc lộ

Đây là nơi tiêu phản quang được dùng nhiều nhất:

Gắn trên hộ lan tôn sóng: tiêu dạng bản chữ nhật hai mặt bắt vào hộ lan, vạch rõ mép đường ở đoạn đắp cao, đoạn ven sông, ven vực.
Đường cong và điểm đổi hướng: chuỗi tiêu liên tục giúp tài xế thấy trước hình dạng khúc cua ngay cả khi đèn pha chưa chiếu tới cuối đoạn cong.
Nền đất ven đường không có hộ lan: dùng loại tiêu cắm đất thân nhựa để đánh dấu lề.

Trên cầu, hầm và công trình

Thành cầu và cột lan can: tiêu nhỏ gắn dọc lan can giúp nhận biết bề rộng cầu.
Cửa hầm, tường chắn và mái taluy: tiêu tròn gắn mặt tường báo trước vị trí kết cấu cứng sát mép đường.

Với nhà thầu thi công đường bộ và đơn vị quản lý đường, chọn đúng tiêu phản quang hiện đại theo vị trí lắp giúp hạng mục an toàn giao thông đồng bộ và dễ nghiệm thu hơn.

Trong khu công nghiệp, nhà máy và kho bãi

Đường nội bộ khu công nghiệp và sân bãi nhà máy thường thiếu chiếu sáng vào ca đêm, trong khi xe tải, xe container ra vào liên tục:

Đánh dấu mép đường nội bộ, bồn hoa, dải phân cách để xe không leo lề hoặc va vào kết cấu.
Gắn lên cột, trụ cổng, góc tường nhà xưởng ở vị trí xe thường quay đầu.
Dẫn hướng tại lối vào kho, khu bốc xếp và bãi đỗ xe tải.

Ban quản lý khu công nghiệp và doanh nghiệp kho bãi có thể lắp tiêu trên kết cấu sẵn có mà không phải dừng sản xuất hay đào đường.

III. Lợi ích của tiêu phản quang

Tăng khả năng nhận biết mép đường ban đêm

Lợi ích lớn nhất là giúp tài xế thấy rõ giới hạn của làn đường khi trời tối, mưa hoặc sương mù. Chuỗi điểm sáng phản quang cho biết đường đang cong về phía nào, cầu rộng bao nhiêu, cửa hầm nằm ở đâu, nhờ đó người lái giảm tốc và giữ làn chủ động hơn.

Không tốn điện, bảo trì đơn giản

Tiêu phản quang thông thường không cần nguồn điện hay dây dẫn. Việc bảo trì chủ yếu là vệ sinh bề mặt, siết lại bu lông và thay tiêu bị gãy, mất. Điều này đặc biệt phù hợp với tuyến đường dài, vùng xa, nơi kéo điện chiếu sáng tốn kém.

Với các điểm cần cảnh báo mạnh như đổi hướng đột ngột, có thể kết hợp mũi tên dùng đèn LED và pin mặt trời; thông số cụ thể từng mẫu, vui lòng liên hệ.

Lắp trên kết cấu có sẵn

Tiêu được thiết kế để bắt vào hộ lan, lan can, tường, cột có sẵn hoặc cắm xuống nền đất, không cần móng riêng. Thi công nhanh, ít ảnh hưởng đến xe đang lưu thông, phù hợp cả công trình mới lẫn duy tu tuyến cũ.

IV. Cách chọn và lắp đặt tiêu phản quang

Chọn theo vị trí lắp đặt

Tiêu phản quang được phân loại chủ yếu theo vị trí lắp, vì vị trí quyết định kích thước, vật liệu và cách bắt vít:

Hộ lan tôn sóng, thành cầu, cửa hầm: tiêu dạng bản chữ nhật hai mặt, thân thép kết hợp mặt nhựa phản quang.
Cột lan can: tiêu dạng tam giác nhỏ gọn, bắt trực tiếp vào cột.
Nền đất ven đường: tiêu cắm đất thân nhựa, đứng độc lập.
Mặt tường, trụ: tiêu tròn thân nhựa ABS, mặt kính PC phản quang.

Chi tiết từng mẫu có trong danh mục các loại tiêu phản quang; kích thước và vật liệu cụ thể, vui lòng liên hệ để được tư vấn theo công trình.

Lưu ý khi lắp đặt

Tiêu Phản Quang Công Nghệ — Tiêu phản quang dạng bản gắn trên hộ lan và thành cầu, lắp nhanh trên kết cấu có sẵn.

Hướng mặt phản quang vuông góc với hướng xe chạy tới; tuyến hai chiều nên dùng loại hai mặt.
Giữ khoảng cách giữa các tiêu đều nhau trên đoạn thẳng và dày hơn ở đoạn cong để tài xế đọc được hình dạng khúc cua.
Chiều cao lắp nên đồng nhất trên cả tuyến để chuỗi điểm sáng liền mạch.
Khoảng cách và vị trí bố trí cụ thể cần theo hồ sơ thiết kế và quy chuẩn báo hiệu đường bộ hiện hành của công trình.
Kiểm tra định kỳ, lau sạch bùn đất và thay tiêu bị gãy, bạc màu.

V. Kết luận

Tiêu phản quang là hạng mục nhỏ nhưng quyết định việc tài xế có nhìn thấy mép đường, khúc cua và kết cấu ven đường vào ban đêm hay không. Chọn đúng loại theo vị trí lắp, đặt đúng hướng và giữ bề mặt sạch là ba việc cần làm để thiết bị phát huy tác dụng.

Nhà thầu đường bộ, đơn vị quản lý đường và ban quản lý khu công nghiệp cần báo giá theo khối lượng hoặc hồ sơ kỹ thuật từng mẫu, vui lòng liên hệ để được hỗ trợ.

5/5 - (1 bình chọn)